第54章 suv與越野車

 經過漫長的面試共計篩選出了7500名空乘人員，這7500名空姐中非亞洲人約為5000名，亞洲人約為2500人，非亞洲人裡空乘人員以毛國人與烏國人居多，亞洲人裡空乘人員以韓國人與龍國人居多。根據不同國家的航班安排不同國家的人，儘量各國安排對應國家的空乘人員。

 每架飛機上都安排了足夠的空乘人員 ，關鍵人員例如飛機駕駛員，乘務長，安保員等等都由仿生機械人擔任。

 當然這其中大部分工作都交給了天啟與寧靜，陳宇只是在幕後圖一樂呵，可能如果沒有陳宇的話這個面試過程時間會縮短更多。

 確定人選之後各國的空姐被帶回各國首都的星航分公司進行為期3個月的崗前培訓，當然培訓的教官與老師都是陳宇兌換的仿生機械人，課程是由寧靜與天啟共同定製的，陳宇看了一眼，嗯 很累很辛苦!反正陳宇看的是心驚膽戰。這其中還有最後的考試，身材考核等等，不達標者一律無法上飛機，或是調劑到其他崗位，或是離開。

 但是陳宇非常人性化的沒有收取培訓費用。

 至此星航的籌備算是可以告一段落了，因為這些來自各國的空姐在培訓結束後會由陳宇兌換的各個人種的仿生機械人帶上飛機，那時候星航就算是正式開始營業了。

 不過這就是3-4個月之後的事了，這時候陳宇再一次的閒了下來，這人吶一閒下來就鬧心，大目標沒法立即完成，小事又不需要自己，這時候陳宇終於是想起來的自己的汽車產業。

 說幹就幹

 陳宇在國內的nsu目前只有轎車這一類別，而目前城市suv市場越來越火爆，尤其是龍國人民越來越偏愛suv車型，而且是越大越好。

 通過天啟給出的數據陳宇決定合成一款緊湊型suv與一款中型suv，因為這兩種suv車型銷量較好 針對於中級市場來說緊湊型和中型suv都屬於佔比非常大的類型，陳宇也打算用這兩種車型打卡市場。

 陳宇從汽車圖紙包中找出了四款中型suv 的圖紙分別是2005款虎路發現4.4 v8 hse、2007款 mL Amg 63、2007款保時捷卡宴 turbo 4.8t、2006款寶馬x5 4.4i。花費4積分進行了合成後又花費16積分進行了耐用性升級，最後用256積分進行了動力升級，外觀採用了2007款保時捷卡宴 turbo 4.8t的外觀與內飾，。